Rất nhiều người chạy xe máy mỗi ngày nhưng không biết chính xác xe máy cần đổ những loại nhớt nào, bao lâu thay một lần, và nếu bỏ sót thì hậu quả ra sao. Đặc biệt với xe tay ga, ngoài nhớt động cơ còn có nhớt láp, nước mát mà nhiều người đi 3–4 năm vẫn chưa từng thay.
Bài viết này mình chia sẻ lại kinh nghiệm thực tế, giúp bạn hiểu rõ:
- Xe máy cần đổ những loại nhớt nào
- Xe số và xe tay ga khác nhau ở điểm gì
- Bao lâu nên thay từng loại để xe bền, chạy êm
1. Xe máy cần đổ những loại nhớt nào?
Tùy từng dòng xe, xe máy thường cần các loại nhớt sau:
- Nhớt động cơ cho xe máy (bắt buộc – mọi loại xe)
- Nhớt láp (chỉ có trên xe tay ga)
- Nước mát (một số dòng xe tay ga, xe phân khối lớn)
👉 Trong đó, nhớt động cơ là quan trọng nhất, nhưng nhớt láp và nước mát lại là thứ dễ bị bỏ quên nhất.
2. Nhớt động cơ – loại nhớt bắt buộc với mọi xe máy
Nhớt động cơ là gì?
Nhớt động cơ có nhiệm vụ:
- Bôi trơn piston, trục khuỷu
- Làm mát động cơ
- Giảm mài mòn, chống cặn bẩn
Xe máy nào cũng phải thay nhớt động cơ, dù là xe số hay xe tay ga.
Bao lâu nên thay nhớt động cơ?
Theo kinh nghiệm sử dụng thực tế:
- Xe số: 1.500 – 2.000 km
- Xe tay ga: 2.000 – 2.500 km
- Xe chạy nhiều, tải nặng: nên thay sớm hơn
Dấu hiệu cần thay nhớt sớm:
- Xe ì, nóng máy
- Máy kêu to hơn bình thường
- Nhớt ra đen, loãng
3. Xe tay ga cần đổ thêm nhớt gì?
3.1 Nhớt láp (nhớt hộp số) – rất hay bị quên
Nhớt láp là gì?
Nhớt láp bôi trơn bộ truyền động bánh sau của xe tay ga (hộp số giảm tốc).
👉 Xe số KHÔNG có nhớt láp, chỉ xe tay ga mới cần.
Bao lâu thay nhớt láp?
- 6.000 – 8.000 km thay 1 lần
- Hoặc 3 lần thay nhớt máy thì thay 1 lần nhớt láp
Nếu không thay nhớt láp:
- Xe hú, kêu gào khi chạy
- Bánh sau nặng
- Hư bộ láp, sửa rất tốn tiền
3.2 Nước mát – không phải xe nào cũng có
Nhiều dòng xe tay ga đời mới dùng hệ thống làm mát bằng dung dịch, ví dụ:
- Honda SH, PCX
- Air Blade 125/160
- Vario, Click
- Xe phân khối lớn
👉 Các xe ga nhỏ, đời cũ thường không có nước mát.
Bao lâu nên thay nước mát?
- 1,5 – 2 năm thay 1 lần
- Hoặc khi thấy nước mát:
- Đổi màu
- Hao nhanh
- Có cặn
📌 Không nên dùng nước lọc hay nước máy thay thế.
4. Xe số cần đổ những loại nhớt nào?
Với xe số, câu trả lời khá đơn giản:
👉 Chỉ cần nhớt động cơ
Không có:
- Nhớt láp
- Nước mát (đa số xe số làm mát bằng gió)
Tuy nhiên, vẫn cần:
- Thay nhớt đúng định kỳ
- Chọn đúng độ nhớt theo khuyến nghị hãng
5. Nên chọn loại nhớt nào cho xe máy?
Về độ nhớt phổ biến:
- 10W-30: xe mới, chạy nhẹ
- 10W-40: xe chạy nhiều, động cơ đã mòn
- 15W-40 / 20W-50: xe cũ, máy yếu
Về loại nhớt:
- Nhớt khoáng: giá rẻ, thay thường xuyên
- Nhớt bán tổng hợp: cân bằng chi phí – hiệu năng
- Nhớt tổng hợp toàn phần: máy êm, bền, chạy đường dài
👉 Xe tay ga nên dùng nhớt chuyên dụng cho xe ga để tránh trượt nồi.
6. Những sai lầm phổ biến khi thay nhớt xe máy
Rất nhiều người mắc các lỗi sau:
- Chỉ thay nhớt động cơ, quên nhớt láp
- Đổ sai độ nhớt
- Chạy quá số km mới thay
- Dùng nhớt không rõ nguồn gốc
Những sai lầm này khiến:
- Xe nhanh xuống máy
- Hao xăng
- Chi phí sửa chữa về sau cao hơn nhiều
7. Xe máy cần đổ những loại nhớt nào?
Tóm lại:
- Xe số: chỉ cần nhớt động cơ
- Xe tay ga:
- Nhớt động cơ
- Nhớt láp
- Nước mát (tùy dòng xe)
Việc hiểu đúng xe máy cần đổ những loại nhớt nào và thay đúng định kỳ sẽ giúp:
- Xe chạy êm hơn
- Tiết kiệm nhiên liệu
- Tăng tuổi thọ động cơ
Trân trọng cảm ơn quý khách hàng đã quan tâm !
Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:
CÔNG TY TNHH DẦU NHỜN NHẬP KHẨU
CN1: M1-14, Tòa Nhà Golden King, Số 15 Nguyễn Lương Bằng, P. Tân Phú, Q.7, TP.HCM
CN2: Số 21, Ngách 43, Ngõ 59 Đường Mễ Trì, P. Mễ Trì, Q. Nam Từ Liêm, Hà Nội
Email: daunhotpowerup@gmail.com
Fanpage: Dầu nhớt Power Up
Hotline Miền Nam: 0972.383.334
Hotline Miền Bắc: 0782.65.8888
🌐 Website:: Daunhotmoto.com
