Xe máy cần thay những loại dầu gì
Xe máy cần thay những loại dầu gì? Xe máy yêu cầu sự chăm sóc đặc biệt về dầu nhờn để đảm bảo hoạt động mượt mà và độ bền của động cơ. Dưới đây là một số loại dầu quan trọng mà xe máy cần:
- Dầu Động Cơ:
- Loại dầu này chịu trách nhiệm bôi trơn các bộ phận trong động cơ như piston, xi-lanh, và các bạc đạn.
- Các loại dầu động cơ thường được chia thành dầu động cơ dành cho xe 4 thì và xe 2 thì. Hãy chọn loại dầu phù hợp với động cơ của xe bạn.
- Dầu Hộp Số (Transmission Oil): hay còn gọi là dầu láp đảm bảo hoạt động mượt mà của hộp số và giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động.
Các loại dầu hộp số cũng phải được chọn dựa trên loại hộp số (tay côn hoặc tự động).
- Dầu Làm Mát (Coolant): còn gọi là chất làm mát chịu trách nhiệm giữ cho nhiệt độ của động cơ ổn định.
Nó chủ yếu là dung dịch gốc nước và chất chống đông để ngăn chặn đóng cặn và ứng dụng tốt trong các điều kiện nhiệt độ khác nhau.
- Dầu Lái (Steering Fluid): giúp làm mềm hệ thống lái và giảm ma sát trong quá trình lái xe.
Đối với các xe có hệ thống lái điện, thì không cần dầu lái.
- Dầu Phanh (Brake Fluid): là chất truyền động cho hệ thống phanh.
Loại dầu phanh phải đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao và có khả năng chống chấn động.
- Dầu Làm Đẹp (Chain Lube hoặc Belt Dressing): Nếu xe máy của bạn sử dụng dây đai hoặc xích, bạn cần sử dụng dầu làm đẹp để bảo dưỡng và bôi trơn chúng.
Xe máy cần thay những loại dầu gì? Dầu nào hợp với động cơ của bạn ?
Dầu nhớt là thành phần rất quan trọng của động cơ xe máy và một số thiết bị máy móc khác. Vì thế lựa chọn dầu nhớt phù hợp, giúp tăng tuổi thọ của động cơ trong mọi điều kiện khắc nghiệt.
Có 3 loại dầu nhớt cơ bản trên thị trường hiện nay:
- Dầu gốc khoáng: Ưu điểm giá rẻ nhất nhưng không ổn định, và nhanh xuống cấp.
- Dầu bán tổng hợp: Chất lượng tầm trung, thời gian thay dầu cũng lâu hơn so với dầu gốc khoáng.
- Dầu tổng hợp hoàn toàn: Là sản phẩm cao cấp nhất với yêu cầu khắt khe, nên có tính bôi trơn cao, thời gian sử dụng dài và ít hao hụt. Nhược điểm là giá rất cao.
Cần hiểu rõ 2 thông số cấp hiệu năng API và cấp độ nhớt SAE
Cấp hiệu năng API: (Viện dầu mỏ Mỹ) dùng để phân loại chất lượng của nhớt. Trên chai dầu nhớt thường ghi rõ cấp API, ví dụ như “API SN/CF”. Ký hiệu “S” biểu trưng cho dòng dầu nhớt dành cho động cơ xăng và “C” đối với động cơ dầu.
Cấp độ nhớt SAE: (Hiệp hội kỹ sư ôtô Mỹ) cho biết độ đặc loãng của dầu nhớt.
Ví dụ thông số ghi là SAE 10W-30, 15W-40,… Chữ số đầu tiên cho biết nhiệt độ thấp nhất mà động cơ vẫn có thể khởi động bình thường, xác định bằng cách trừ đi 30. Ví dụ như loại 5W khởi động tốt ở -25 độ C (lấy 5 trừ đi 30), 10W khởi động tốt ở -20 độ C (lấy 10 trừ đi 30),… Phía sau chữ W là phần chính, biểu thị cho độ đặc loãng của dầu nhớt. Số càng cao có nghĩa càng đặc.
Ký hiệu cuối cùng là JASO (Cơ quan tiêu chuẩn phương tiện cơ giới Nhật Bản). Tiêu chuẩn JASO được chia làm 4 cấp: JASO MA, JASO MA1, JASO MA2 và JASO MB. Từng cấp sẽ nói lên mức độ ma sát thế nào phù hợp với bộ ly hợp trên chiếc xe của bạn.
Đối với dầu nhớt cho xe Mô tô Phân khối lớn nên dùng loại nào?
Về cấu tạo, động cơ phân khối lớn có cấu tạo vật lý lớn hơn động cơ xe thông thường. Chính vì vậy tiêu thụ nhiều hơn, công suất và mô-men sản sinh cao hơn nên phát sinh nhiệt lượng cao hơn.
Do vậy yêu cầu hệ thống tản nhiệt tốt, vật liệu cấu tạo động cơ phải chịu nhiệt cao, có khả năng tản nhiệt tốt và chịu được rung động lớn.
Dầu nhớt Xe Mô tô phân khối lớn thường được khuyến cáo là: SAE 10W40, 10W50, 15W50, 20W50, 10W60.
Trân trọng cảm ơn quý khách hàng đã quan tâm !
Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ :
CÔNG TY TNHH DẦU NHỜN NHẬP KHẨU
CN1: M1-14 tòa nhà Golden King số 15 Nguyễn Lương Bằng, P.Tân Phú, Q7, HCM
CN2: Số nhà 21- Ngách 43, Ngõ 59 Đường Mễ Trì, Phường Mễ Trì, Quận Nam Từ Liêm, Hà Nội
Email: daunhotpowerup@gmail.com
Hotline Miền Nam: 0367.111.666
Hotline Miền Bắc: 0782.65.8888
